面对外资品牌“独霸天下”的架势 国产机器人该如何另寻出路? ...

2018-11-29 16:10| 发布者: zsj| 查看: 507| 评论: 0

摘要: 现在的国内市场虽然看上去外资品牌威风凛凛,翻云覆雨,但是细细观察,弱点还是有的。那就是市场,外资品牌由于技术方面沉淀时间长,在很多传统领域是独霸天下的位置,但是市场永远是在变化的,市场需求需要企业不断 ...
        现在的国内市场虽然看上去外资品牌威风凛凛,翻云覆雨,但是细细观察,弱点还是有的。那就是市场,外资品牌由于技术方面沉淀时间长,在很多传统领域是独霸天下的位置,但是市场永远是在变化的,市场需求需要企业不断的去发掘。同时这个市场还是中国的市场,能否进来,能进来到什么程度,这些对于他们来说都是不可控的。即永远有创新,永远有细分。

                                             

  例如AGV行业,近年来突然需求爆炸,现在的市面上可见的基本都是国产品牌,除了广泛供应工厂车间外,机器人厂商又根据中国巨大的电商市场,衍生出了快仓、极智嘉、马路创新等专为电商服务的厂家;另有企业例如怡丰与海康威视另辟蹊径发展出了泊车机器人,而这种情况现在、未来都不会停止。

  例如锂电制造行业虽然有一定的年头,但是相比之下还是处于新兴产业,外资品牌虽然有影响,但是厂家还是愿意尝试的,尤其是在协作机器人、并联机器人以及各种外设例如3D视觉等逐渐兴起的产品系列,更是大有前景。而在国内这样的领域还有很多。

  而对于传统的机器人应用领域,例如汽车制造。由于其机器人应用较早,在很多时候是作为一种机器人品质的标杆案例来讲的,国产机器人目前的技术水平也难以达到,所以更多的是技术验证,而非主攻方向。毕竟在很多企业眼里能打入国外品牌的大本营这本身就能代表很多问题。

  立足于本土,国产机器人厂商从产品设计和售后服务都将是无可比拟的优势,做最适合的企业的非标产品,同时在出现问题的第一时间进行响应,保证生产效率。

  大规模打入细分领域,到一定程度之后,由于市场竞争加大,然后就会出现大洗牌,之后应用多技术积累多的厂家肯定会留下来,所以很大概率会成为这个领域的新霸主,例如汽车行业的四大家族,先谋一域,再谋全局。历史总是这样,惊人的相似。

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